Gumi szervíz Mosonmagyaróvár

Első lépés, hogy megméred a profilmélységet. Ha 3 mm alá megy, kezdj el gondolkodni a cserén. Továbbá figyeld, hogy egyenletesen kopnak-e a gumik. Ha az abroncs egyik oldala jobban kopik, akkor lehet, hogy futómű-beállításra van szükség. A repedéseket, dudorokat is vedd komolyan – ezek veszélyesek lehetnek.

A guminyomás az egyik legfontosabb dolog! Ha túl alacsony, a gumi oldalai gyorsabban kopnak, és a fogyasztás is nő. Ha túl magas, akkor a középső része kopik, és rosszabb lesz a tapadás. Ajánlom, hogy havonta egyszer, vagy minden nagyobb út előtt ellenőrizd a nyomást. A megfelelő érték az autód kézikönyvében vagy a tanksapkánál található.

A gumikat hűvös, száraz helyen kell tárolni, távol a közvetlen napfénytől és nedvességtől. Ha nincs helyed otthon, jó hír, hogy nálunk gumihotel szolgáltatás is elérhető. Itt megfelelő körülmények között tároljuk az abroncsokat, így megóvjuk őket a sérülésektől és az öregedéstől. Az előnye, hogy nem kell aggódnod a tárolás miatt, és amikor eljön a csere ideje, a gumikat már előkészítve találod nálunk.

Ha nincs jól beállítva a futómű, a gumik egyenetlenül kopnak, ami nem csak drága mulatság, de balesetveszélyes is. Érdemes gumicserénél vagy új gumi vásárlásakor ellenőriztetni a futóművet. Ha kormányzás közben az autó jobbra vagy balra húz, szintén szükséges egy beállítás.

A nyári gumik keményebbek, jól bírják a meleget, és száraz úton jobban tapadnak. A téli gumik lágyabbak, mélyebb a mintázatuk, így havas és jeges utakon is biztonságosabbak. A négyévszakos gumik kompromisszumot jelentenek, de ha télen sokat vezetsz, én inkább külön téli gumit ajánlok.

Ha hosszabb élettartamot akarsz, 10 000 kilométerenként rotáld az abroncsokat. A legtöbb autó elsőkerék-meghajtású, így az első gumik gyorsabban kopnak. Rotálással kiegyenlíted a kopást, így tovább tudod használni őket. Ezt összekötheted az olajcserével, hogy ne felejtsd el.